Úplný príves

Váš profesionálny dodávateľ prívesu

 

Shandong Tank Automobile Company Limited je profesionálny vývozca častí prívesu a prívesov.

 

V súčasnosti spoločnosť špecializujúca hlavne na výrobu špeciálnych vozidiel, ako je napríklad polopriatenec s nízkym posteľom, plochý semifúrik, ropný polopriatenec, objemový cementový semifúri, polopriatenec Dumper a tak ďalej. A naša továreň na časti prívesov vyrábajú hlavne nápravu polopriepustnej nápravy, zavesenia a podvozku.

 
 

Prečo si vybrať nás

Pokročilé výrobné vybavenie

Naše zariadenie je vybavené stavom - - - Art Welding Výrobné línie, ktoré zabezpečujú vysokú účinnosť a presnosť vo výrobe.

Skúsenosti a odborné znalosti

Ponúkame profesionálnu technickú podporu. S rozsiahlymi skúsenosťami sú naši kvalifikovaní technici schopní navrhovať riešenia prispôsobených prívesov, ktoré najlepšie vyhovujú potrebám našich zákazníkov.

Zabezpečenie kvality

Náš komplexný systém zabezpečenia kvality v kombinácii s modernými metódami testovania a tímom vysokokvalifikovaných odborníkov zabezpečuje konzistentnú dokonalosť produktu.

 

Parameter

 

Veľkosť

8320 mm (uveďte Pull Rod)*2500 mm*1400 mm (voliteľné)

Užitočné zaťaženie

20-60T (voliteľné)

Hlavný lúč

Ťažká a extra trvanlivosť navrhnutá lúč I; Zvolili sa pre vysokohorské oceľové Q345, zvárané automatickým ponoreným - Arc procesmi. Horná príruba 12 mm, šírka 140 mm; stredná príruba 6 mm výška 500 mm; spodná príruba14 mm, šírka 140 mm

Bočný lúč

16# Channel Steel (voliteľné)

Krížový člen

10# Channel Steel (voliteľné)

Podlaha

3 mm šachová doska (voliteľné)

Bočná stena

Voliteľný

Zafarbiť

Voliteľný

Nápravná výrobka

Brand 2 nápravy fuwa 13T (voliteľné)

Zavesenie

Mechanické zavesenie americký typ (voliteľné)

Pružina

Leaf Spring 10ks*90*13 mm (voliteľné)

Unaviť sa

12R 22.5 12 PCS (značka a špecifikácie voliteľné)

Okraj kolesa

9.0-22.5 12 PCS (značka a špecifikácie voliteľné)

Kingpin

Nie

Zámok

4ks (voliteľné)

Gramofón

Norma

Brzdový systém

Reléový ventil WABCO RE6; pružinová brzdová komora T30/30; 40L vzduchových nádrží

Absencia

Voliteľný

Osvetlenie

LED 8 bočných svetiel a 2 zadné svetlá 2 šírka žiarovky

Maľba

Kompletný podvozok Sand Strukaling na čistenie hrdze, 1 koat proti korozívnemu prvotnému prvku, 2koty finálnej maľby

Príslušenstvo

Jeden štandardný nástroj na náradie One Návrh pneumatí

 

Výhody úplného prívesu

 

Dobré pre drsné cesty:

Odťahová lišta úplného prívesu sa môže otáčať hore a dole a dole a doprava, čo poskytuje výhodu pri jazde na nerovných horských oblastiach alebo v drsných cestách.

Vysoká účinnosť pre krátku - prepravu vzdialenosti:

Pretože úplný príves je možné nezávisle podporovať, dá sa ľahko spadnúť a zavesiť. To znamená, že spojenie s traktorom sa môže okamžite po príchode odpojiť, čím sa zníži čakacia doba na traktor.

productcate-550-550

 

Hlavné komponenty a funkcie úplných prívesov

Odťahovacie zariadenie:

Celý príves je pripojený k ťažnému vozidlu pomocou prepojenia zariadenia (zvyčajne vlečie tyč). Toto zariadenie umožňuje prívesu voľne sa riadiť a zároveň ho ťahať traktor pri zachovaní stability.

Dizajn priehradky:

Úplné prívesy sú zvyčajne vybavené uzavretými alebo otvorenými priehradkami, ktoré sú navrhnuté tak, aby sa zamerali na pohodlie viacerých - bodových distribúcií s miernou kapacitou priehrady, vhodné pre rôzne zaťaženie nákladu.

 

Rozdiel medzi úplnými prívesmi a semi - prívesmi

Využitie

Plné prívesy ponúkajú optimálnu stabilitu, vďaka čomu sú ideálne pre drsný terén alebo keď vlečné vozidlo nemôže mať ďalšiu váhu. Bežne sa používajú v stavebníctve, poľnohospodárstve a lesníctve.

Prívesy Semi - sú uprednostňované pre dlhé - prepravu, logistiku a nákladné služby kvôli ich všestrannosti a efektívnemu prenosu zaťaženia. Sú vhodné pre diaľnice a mestské dodávky. Ak však pracujete v extrémne tesných prostrediach, môže byť potrebná prenos nákladnej dopravy zo semifinále s prívesom na krabicu alebo iné menšie vozidlo.

 

Režim pripojenia

Úplné prívesy používajú mechanizmus s drevami a spojovacím mechanizmom, ktorý poskytuje flexibilitu, ale vyžaduje presné zarovnanie, ktoré môže zvýšiť pick - hore a pustiť - časy.

Semi - prívesy Pripojte sa cez piaty - spojenie kolesa, ponúka lepší prenos zaťaženia a ľahkosť manévrovateľnosti. Tento mechanizmus je efektívnejší, najmä so skúsenými ovládačmi.

 

Rozmery a kapacita

Úplné prívesy môžu byť dlhšie kvôli mechanizmu červov, čo sťažuje navigáciu v tesných priestoroch. Sú navrhnuté tak, aby manipulovali s ťažkými nákladmi bez prevodu hmotnosti do ťažného vozidla.

Prívesy polo - prichádzajú v rôznych dizajnoch, ktoré vo všeobecnosti ponúkajú lepšiu manévrovateľnosť a vyššiu kapacitu, v závislosti od štýlu.

 

Komponenty a dizajn

Úplné prívesy majú nezávislé nápravy a červené černošky, ktoré propagujú stabilitu a flexibilitu s jednoduchým dizajnom zameraným na distribúciu hmotnosti.

Semi - prívesy obsahujú piaty - systém spájania kolies a špecializované štruktúry prispôsobené konkrétnym typom nákladu. Napríklad chladené prívesy sú rozhodujúce pre klimatizáciu - s riadeným tovarom, ale vďaka svojim chladiacim komponentom sú nákladnejšie.

 

 

Ďalšie informácie

 

Prepravný

Ponúkame rôzne metódy prepravy vrátane morského nákladu, leteckého nákladu a expresného dodania v závislosti od veľkosti a cieľa objednávky.

Platobné podmienky

Zvyčajne akceptujeme T/T, L/C, PayPal, kreditnú kartu atď. Ak uprednostňujete ďalšie platobné podmienky, neváhajte s nami prediskutovať.

 

Často

Otázka: Aký veľký je plný príves?

Odpoveď: Celý príves má predné aj zadné nápravy, ako aj červovar, ktorý ho pevne pripevňuje k dopravnej jednotke. Tieto komerčné nákladné prívesy sú zvyčajne dlhé 40 stôp a môžu sa pohybovať vertikálne vo vzťahu k ťahačovej jednotke, ktorá riadi smer prednej nápravy.

Otázka: Ako vyzerá úplný príves?

Odpoveď: Celý príves stojí vzpriamene na svoje vlastné pneumatiky, zatiaľ čo príves polopriepustný príves stojí vzpriamene na predných nohách. Úplný príves má predné koleso, semi - príves nemá predné koleso, úplný príves má dve nápravy a semi - príves má jednu nápravu.

Otázka: Čo je plný príves?

Odpoveď: Celý príves, známy tiež ako príves na drevo, je príves, ktorý podporuje svoju vlastnú váhu úplne na svojich vlastných kolesách a má aspoň jednu nápravu vpredu aj dozadu. Pripája sa k ťažnému vozidlu cez drevičku, čo umožňuje jeho úplne oddelenie a zostať stabilný sám. Na rozdiel od prívesu Semi -, ktorý sa spolieha na piate koleso traktora na podporu, úplný príves neprenáša svoju hmotnosť do nákladnej jednotky.

Ako jeden z popredných výrobcov s úplnými prívesmi v Číne vás srdečne vítame, že si kúpite vysoko kvalitný úplný príves z našej továrne. K dispozícii sú dobré služby a presné doručenie. nákladný priestor, chladič, váha prívesu

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie