Ako dodávateľ podvalníkových návesov sa často stretávam so zákazníkmi, ktorí sú zvedaví na vnútorné fungovanie týchto ťažkých úžitkových vozidiel, najmä na ich brzdové systémy. V tomto blogu vás prevediem podrobným vysvetlením toho, ako funguje brzdový systém podvalníkového návesu.
Základné komponenty brzdového systému
Brzdový systém návesu s podvalníkom je komplexná zostava niekoľkých kľúčových komponentov, z ktorých každý zohráva špecifickú úlohu.
Vzduchový kompresor
Vzduchový kompresor je srdcom vzducho-brzdového systému bežne používaného v podvalníkových návesoch. Zvyčajne je poháňaný motorom nákladného vozidla. Kompresor nepretržite pumpuje vzduch do vzduchových zásobníkov. Tento stlačený vzduch sa potom používa ako zdroj energie na ovládanie bŕzd. Napríklad pri veľkom stavebnom projekte, kde je našaHot Sale Kontajnerový podvozok Valníkový náves náves Nízky návesAk sa používa, vzduchový kompresor beží neustále, aby sa zabezpečil dostatočný tlak vzduchu na brzdenie.
Nádrže na skladovanie vzduchu
Zásobníky vzduchu slúžia na skladovanie stlačeného vzduchu vyrobeného vzduchovým kompresorom. Tieto nádrže fungujú ako rezervoár, ktorý zaisťuje dostatočný prísun vzduchu na brzdenie, aj keď kompresor dočasne zlyhá. Na návese s podvalníkom je zvyčajne viacero nádrží a sú navrhnuté tak, aby odolali vysokým tlakom. Vzduch v týchto nádržiach je udržiavaný na určitej úrovni tlaku, ktorý je monitorovaný tlakomerom.
Brzdové komory
Brzdové komory sú komponenty, ktoré premieňajú stlačený vzduch na mechanickú silu. Keď vodič zabrzdí, stlačený vzduch sa posiela zo zásobníkov do brzdových komôr. Vo vnútri brzdovej komory je membrána. Keď tlak vzduchu pôsobí na membránu, pohybuje tlačnou tyčou. Táto tlačná tyč potom prenáša silu na brzdový mechanizmus, ktorý nakoniec aktivuje brzdy.
Brzdové tiahla a brzdové čeľuste
Brzdové spojenie je séria tyčí a pák, ktoré prenášajú silu z brzdových komôr na brzdové čeľuste. Brzdové čeľuste sú zakrivené kovové kusy potiahnuté trecím materiálom. Keď brzdové tiahlo pohybuje brzdovými čeľusťami, tlačia na vnútorný povrch brzdového bubna. Trenie medzi brzdovými čeľusťami a bubnom spomaľuje otáčanie kolies, čím sa náves podvalníka zastaví.
Proces brzdenia
Prevádzkové brzdy
Prevádzkové brzdy sú tie, ktoré vodič pri bežnej prevádzke používa najčastejšie na spomalenie alebo zastavenie podvalového návesu. Keď vodič stlačí brzdový pedál v ťahači, aktivuje sa ventil, ktorý umožní prúdenie stlačeného vzduchu zo zásobníkov do brzdových komôr na prívese. Množstvo tlaku vzduchu odoslaného do brzdových komôr je úmerné sile pôsobiacej na brzdový pedál. To znamená, že ľahké stlačenie pedálu spôsobí, že sa vyšle malé množstvo tlaku vzduchu, čo spôsobí jemné brzdenie. Silnejšie stlačenie vyšle väčší tlak vzduchu, čo vedie k silnejšiemu zastaveniu.
Napríklad, keď náš6-nápravový modulárny náves s hydraulickým riadenímnesie ťažký náklad a blíži sa k značke stop, vodič postupne stlačí brzdový pedál. Potom sa aktivujú prevádzkové brzdy a príves plynule spomalí.
Núdzové brzdy
Núdzové brzdy sú určené na zastavenie návesu podvalníka v prípade poruchy systému prevádzkovej brzdy. Tieto brzdy sú zvyčajne pružinové - aplikované a vzduchové - uvoľnené. V normálnej prevádzke stlačený vzduch udržuje pružiny núdzovej brzdy stlačené. Ak však dôjde k strate tlaku vzduchu, napríklad k netesnosti vzduchových potrubí, pružiny sa uvoľnia. To spôsobí, že brzdové čeľuste tlačia na brzdové bubny, čím sa príves zastaví. Núdzové brzdy sa používajú aj pri odstavenom prívese. Keď vodič zaparkuje príves a vypne motor, tlak vzduchu v systéme postupne klesá a núdzové brzdy sa automaticky aktivujú.
Parkovacie brzdy
Parkovacie brzdy sú podobné núdzovým brzdám v tom, že sú pružinové. Ich hlavným účelom je udržať podvalníkový náves nehybný, keď je zaparkovaný. Keď vodič aktivuje ovládanie parkovacej brzdy v ťahači, uvoľní sa tlak vzduchu z brzdových komôr spojených s parkovacími brzdami. Pružiny sa potom roztiahnu, tlačia brzdové čeľuste proti bubnom a držia príves na mieste.
Faktory ovplyvňujúce brzdný výkon
Hmotnosť nákladu
Hmotnosť nákladu neseného návesom s podvalníkom má významný vplyv na brzdný výkon. Väčšie zaťaženie vyžaduje na zastavenie väčšiu brzdnú silu. Keď je príves plne naložený, brzdový systém musí pracovať viac, aby prekonal zotrvačnosť nákladu. Napríklad nášNáves 4-nápravový zadný sklápačpri naplnení štrkom bude potrebovať väčšiu brzdnú dráhu v porovnaní s prázdnou.
Slabnutie brzdy
Slabnutie bŕzd je jav, ktorý nastáva, keď sa brzdy prehrievajú v dôsledku opakovaného alebo dlhodobého používania. Keď sú brzdové bubny a čeľuste príliš horúce, trecí materiál na brzdových čeľustiach môže stratiť svoju účinnosť. To má za následok zníženie brzdného výkonu. Aby ste predišli slabnutiu bŕzd, je dôležité používať správne techniky brzdenia, ako je podraďovanie a brzdenie motorom pri jazde z kopca.
Stav pneumatík
Brzdný výkon ovplyvňuje aj stav pneumatík. Opotrebované pneumatiky majú menšiu trakciu, čo znamená, že nedokážu priľnúť k povrchu vozovky. To môže predĺžiť brzdnú dráhu. Pravidelná údržba pneumatík, vrátane kontroly tlaku v pneumatikách a hĺbky dezénu, je nevyhnutná pre zabezpečenie optimálneho brzdného výkonu.
Údržba brzdového systému
Pravidelné kontroly
Pravidelné kontroly brzdového systému sú kľúčové pre zabezpečenie jeho správneho fungovania. To zahŕňa kontrolu tesnosti vzduchového potrubia, kontrolu poškodenia brzdových komôr a kontrolu opotrebovania brzdových čeľustí. Akékoľvek známky opotrebovania alebo poškodenia je potrebné okamžite riešiť. Napríklad, ak sa zistí malá netesnosť vo vzduchovom potrubí, mala by sa okamžite opraviť, aby sa predišlo vážnejšiemu problému.
Mazanie
Na zabezpečenie plynulého chodu je potrebné správne mazanie brzdového tiahla. Pohyblivé časti brzdového tiahla by sa mali v pravidelných intervaloch premazávať, aby sa zabránilo hrdzi a korózii. To pomôže udržať účinnosť brzdového systému.
Výmena brzdových čeľustí
Brzdové čeľuste majú obmedzenú životnosť a keď sú opotrebované na určitú úroveň, je potrebné ich vymeniť. Frekvencia výmeny brzdových čeľustí závisí od faktorov, ako je hmotnosť nákladu, jazdné podmienky a zvyky pri brzdení. Je dôležité dodržiavať odporúčania výrobcu pre výmenu brzdových čeľustí, aby bola zaistená bezpečnosť podvalníkového návesu.
Záver
Pochopenie toho, ako funguje brzdový systém návesu s podvalníkom, je nevyhnutné pre vodičov aj operátorov. Dobre udržiavaný brzdový systém je kľúčový pre bezpečnosť vozidla a každého na ceste. Ako dodávateľ návesov s podvalníkom sme odhodlaní poskytovať vysokokvalitné prívesy so spoľahlivými brzdovými systémami. Ak máte záujem o kúpu návesu podvalníka alebo máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, neváhajte nás kontaktovať pre ďalšiu diskusiu a rokovania o obstarávaní.
Referencie
- SAE International. "Odporúčaný postup pre vzduchové brzdové systémy na úžitkových vozidlách."
- Federálny úrad pre bezpečnosť motorových vozidiel (FMCSA). "Brzdové systémy komerčných motorových vozidiel."
